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大众再遭韩国调查

编辑:成都顺达胶带有限公司   字号:
摘要:大众再遭韩国调查

韩国国土交通部表示,他们已对环境部提供的装有排放作弊软件的大众途观柴油版车型的尾气测试数据进行了分析,认定该软件会影响汽车的燃油经济性。

今年9月,美国环保署指控大众柴油车作弊,韩国随后表示将会对韩国市场的大众柴油车进行调查。

11月26日,韩国环境部对外公布了调查结果,发现安装有大众EA189发动机的途观车型上的废气再循环系统在行驶中会自动关闭,致使该车的氮氧化物排放远高于室内测试时的排放量,因此责令大众停售并召回途观等配备有EA189发动机的15款柴油车型共计12.55万辆,并计划向其征收累计达141亿韩元(约7909万人民币)的罚款。

12月初,韩国环境部向国土交通部提供了对柴油车版途观尾气及燃油经济性的实验室检测数据和实际路况检测数据。检测数据显示,作弊软件除了影响排放量外,还对汽车的燃油经济性有明显影响。有专家推测,作弊软件启动后,汽车的燃油消耗将会明显增多。

韩国国土交通部表示,计划在明年初对途观、帕萨特、CC、甲壳虫等所有配备EA189发动机的大众柴油车进行实验室测试和实际路况测试,之后会对需要召回的途观等4种车型再次进行燃油经济性测试。

根据韩国法律规定,一旦被调查车辆的实际路况燃油消耗与室内测试数据的偏差超过5%,国土交通部可责令大众召回这些车辆并对大众处以罚款。

虽然面临排放门问题,但大众在韩国的销量似乎没有受到多少影响。韩国进口汽车协会24日发布的数据显示,今年前11月,大众途观2.0 TDI车型销量达8269辆,排名第一;排名第二的是奥迪A6 35 TDI,累计销量为6349辆;三四位分别为宝马520D(5921辆)和大众高尔夫2.0 TDI(5758辆)。韩国进口车销量排名前四的车型中,三款为大众旗下产品。

今年前三季度,大众在韩国的销量表现良好。在被曝出排放造假后,大众大幅降低旗下车型售价。通过降价促销的方式,大众成功保住了旗下产品的销量。

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